제품 세부 정보
원래 장소: 진주, 중국
브랜드 이름: SIMING
인증: ISO 9001
모델 번호: SMC-6600
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 1 단위
포장 세부 사항: 선박
배달 시간: 30~45일
디젤 탱크 크기: |
370리터 |
주행 속도: |
0-1.5km/h |
최대 포장 너비: |
6 Ｍ |
조건: |
새로운 |
기계 시험 보고: |
제공 |
엔진 전력: |
177kW@2200rpm |
보증: |
1년 |
최대 포장 두께: |
480 밀리미터 |
스타일: |
트랙 |
스크리드 유형: |
유압 |
전력 공급원: |
디젤 |
제어 시스템: |
자동 |
적용: |
도로 공사 |
디젤 탱크 크기: |
370리터 |
주행 속도: |
0-1.5km/h |
최대 포장 너비: |
6 Ｍ |
조건: |
새로운 |
기계 시험 보고: |
제공 |
엔진 전력: |
177kW@2200rpm |
보증: |
1년 |
최대 포장 두께: |
480 밀리미터 |
스타일: |
트랙 |
스크리드 유형: |
유압 |
전력 공급원: |
디젤 |
제어 시스템: |
자동 |
적용: |
도로 공사 |
공항용 맞춤형 6미터 시멘트 콘크리트 슬립폼 포장재
사용 조건:
SMC-6600 시멘트 콘크리트 슬리프 폼 포장지는 우리 회사가 독립적으로 개발 한 다목적 시멘트 콘크리트 건설 장비입니다.그것은 고속도로의 다양한 등급의 건설 분야에서 널리 사용됩니다고속철도, 공항 및 철도 운송 콘크리트 기반.그것은 전통적인 프로세스를 대체하고 크게 위에 시멘트 콘크리트 구조물의 건설 품질과 효율성을 향상.
이 기계는 큰 전력보유, 전자기 제어, 전수 전력 드라이브, 4 크롤러 걷기,그리고 자동 스티어링 및 자동 레벨링 제어 시스템으로 장착되어 진동의 프로세스 흐름을 완료합니다., 시멘트 콘크리트 구조물을 한 번에 포장하고 형성하고 칠합니다.
주요 성능 및 특징
전력 시스템
1물 냉각 엔진을 장착하고 강력하고 안정적인 작동.
2대용량 라디에이터와 3개의 병렬 라디에이터, 강제 공기 냉각,
수압 시스템
1- 네 개의 펌프 로드 센스 하이드로릭 시스템
2펌프의 입구와 출구에는 고품질의 필터가 장착되어 있습니다.
전자 제어 시스템
1. 결함 진단, 작업 상태, 그리고 경보와 함께 주요 콘솔에 색상 그래픽과 텍스트 디스플레이.
2스리프 폼 포장기의 스티어링,그라이드 및 기울기는 전자 자동 제어이며 센서와 컨트롤러는 CAN-버스를 통해 통신합니다.
34개의 경사 기울기 센서와 2개의 스티어링 센서를 구성합니다.
여행기
14차선 수압 드라이브, 높은 견인력.
2. 낮은 시스템 난방과 로드 센스 수압 드라이브.
진동 압축 시스템
1고품질의 수압 진동기
216개의 표준 진동 회로 (또한 6개의 회로 옵션) 를 장착하고 있으며, 0~167Hz의 단계없는 주파수를 조절할 수 있습니다.
콘크리트 확산 시스템
1- 덤프 트럭을 사용하여 비석기 앞에 직접 콘크리트를 풀고, 발굴기로 불규칙한 콘크리트 무더기를 퍼뜨립니다.
22개의 수압 구동의 분산 톱니, 독립적인 제어와 무한히 조절 가능한 회전
물 시스템
1타입: 수총과 함께 고압 세척기.
2하나의 표준 물 탱크 용량은 400L이고, 4개의 130L 탱크는 옵션입니다.
변조 막대기
1수압 구동 무단 주파수 조절
2. 표면 거친 집합물 아래로 밀어 표면 매료 층을 생성합니다.
기술 매개 변수
| 포장 너비 | 3500~6000mm |
| 포장판 두께 | 0-450mm |
| 부드러움 | ±3 (mm/3m) |
| 포장 속도 | 0~7.5m/min |
| 속도 | 0-1.5km/h |
| 진동 회로 | 16 |
| 진동 주파수 | 0~167 Hz |
| 디젤 탱크 | 370L |
| 물 탱크 | 400L (표준) + 140L*4 (선택) |
|
운송용량 (L*W*H) |
11740*2800*3220mm |
| 엔진 모델 | SC7H240 G4 |
| 힘 | 177 Kw@2200rpm |
| 배출량 | 4단계 |
사례:
Tags:
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
